Baujahr: 1942±1
Produzent: Steyr Daimler Puch
Rahmennummer: 1 223 377

Beschreibung
Erstanden wegen dem (falschen!?) GARANTIESCHEIN,
von einem einst adeligen(!) Besitzer!
Mir selber geht es als Sammler längst nicht nur
um die alten Fahrräder, sondern wenn möglich immer
um die Geschichte von Besitzer + Fahrrad,
in diesem Fall sehr interessant !!

Das Modell "STEYR" von der STEYR DAIMLER PUCH AG = SDP
von vermutlich 1942 ist leider dermaßen schlecht
beinander, daß ich nichts mehr daran mache, ist
vielleicht irgendwann mal eine TEILETRÄGER für
andere Sammler um 70Euro!

Das VORDERRAD hat noch die typische "KRIEGSDIMENSION"
28x13/4Zoll = 47x622mm, könnte also durchaus sogar
ORIGINAL sein,
ebenso der ehemals schwarze (brünierte?) LENKER und
das ehemals schwarze TRETLAGER!!!
Das falsche HINTERRAD hat leider bereits die
NACHKRIEGS - Dimension 28x11/2 Zoll!
ABER: Das TRETLAGER wackelt leider fürchterlich....
Die Kette wollte ich ursprünglich natürlich sofort
tauschen, war komplett unbeweglich, aber für diese
schlecht erhaltene Tretscheibe mit starker "KARIES"
habe ich die Kette einfach sehr gründlich geölt und
zusätzlich noch mit Kriechfett geschmiert....

Der ursprüngliche Besitzer von diesem Herrenwaffenrad
ist knapp 1 Monat vor dem 100.Geburtstag gestorben,
und hatte laut Tochter zu Lebzeiten als Mann nur 4
oder 5 Paar Schuhe gehabt, natürlich handgemacht,
das letzte Paar mit 85 Jahren:

Dieses STEYR Fahrrad angeboten hatte mir sein Enkel!

STEYR Herrenrad von 1942:
Kettenblatt: genau anschauen....
Sehr grobe "KARIES" bei manchen Zähnen
der STEYR - TRETSCHEIBE,
komplett STEIFE rostige Kette....
reparierte STEUERKOPFMUFFEN,
und zudem: das TRETLAGER wackelt fürchterlich...
Das Hinterrad ist leider auch falsch:
es ist eine STYRIA-Nabe "56" montiert.

Niemand war am Samstag zuhause, weshalb ich bis 23Uhr
in der Garage geschraubt und dokumentiert habe...:
wie vermutet ist das Rad aus der KRIEGSZEIT, nämlich die
RAHMENNUMMER lautet 1 223 377, dieses schwarze
Herrenrad von der
STEYR DAIMLER PUCH AG = SDP
müßte nach meinen jahrzehntelangen Aufzeichnungen
ziemlich sicher von 1942 sein! 
Der GARANTIESCHEIN ist allerdings von einem SDP - Rad
aus Graz-Thondorf mit Rahmennummer 237 288 vom 15.II. 1949

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