SDW Herrenrad Modell 24
Baujahr: 1898
Produzent: SDW
Rahmennummer: 36 140
Beschreibung
Herrenrad der damals weltbekannten
STYRIA DÜRKOPP Fahrradwerke
in Graz / Baumgasse 17,
bzw. ziemlich sicher von
DÜRKOPP in Wien
Modell: 24
Rahmenhöhe: 61,5cm
Kettenteilung: 1 x 1/4 Zoll
Vom Werk aus dürfte also ursprünglich
eher noch eine Blockkette montiert
gewesen sein, ist aber nicht ganz
sicher, mir fehlen erhaltene
Fahrräder zum Vergleichen:
nach vier Jahren am Mittwoch,
26.September 2012, endlich ein sehr
ähnliches Rad aus dem Fundus des
Technischen Museums in Wien bei
der Ausstellung in Leoben gefunden.
Die originale Kette war leider dermaßen
extrem in die Länge gezogen, daß diese
absolut unfahrbar war, ich konnte bloß
in der Ebene ganz vorsichtig mit ganz
wenig Moment treten.
Das Suchen einer halbwegs passenden
Kette war ungewöhnlich aufwendig.
Kette: Halbzoll-Rollenkette mit
Rollendurchmesser von 7,75 mm
aus meinem FUNDUS an alten
gebrauchten Ketten (das ist die ältere
und schwächere Ausführung für Mopeds),
ein neue Mopedkette von WIPPERMANN
hat leider nicht gepaßt.
Vorderrad: originale Nabe,
roter Wulstreifen,
Hinterrad: derzeit leider nicht starr übersetzt,
montiert war eine "Torpedo" Nabe
aus der Zeit vor 1920,
beiger Wulstreifen,
derzeit montiert sind ein 26-Zoll Vorderrad
von der Steyr Daimler PUCH AG aus den 30-er Jahren
und ein 26-Zoll Hinterrad von den
Johann Puch Aktiengesellschaft von 1925,
eine passende starre Hinterradnabe habe
ich 2009 wieder zurücktauschen können,
auf der rechten Seite mußte ich den Lenker
kürzen, weil dieser hier unter dem Holzgriff
leider komplett zusammengerostet war,
ein Pedal ist noch vorhanden, ob dieses zeitgemäß
ist, entzieht sich allerdings meiner Kenntnis,
auch der Sattel ist nach meinem Dafürhalten
bestenfalls aus den 20-er Jahren,
das Tretlager muß noch unbedingt überholt werden !
Zum Vergleichen:
2 Photos von einem wunderbar erhaltenen
ähnlichen extrem hohen Herrenrad von 1897
vom Technischen Museum in Wien,
Rahmennummer 32 894
ausgestellt in der Kunsthalle Leoben
von Fr.,27.April bis So.,30.September 2012.
Photos
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